國情差異促成多元發展路徑 自駕貨卡車百花齊放
自動駕駛貨卡車市場應用範圍廣闊，且可解決運輸產業目前正面臨的挑戰，故成為近期自動駕駛運具的重點發展領域。自駕貨卡車除了在港口、物流園區等封閉場域依照事先規畫的路徑載貨外，也可以直接在公路這類開放場域執行物流運輸任務，不必轉換載具。這種泛用性是自駕貨卡車最大的優勢之一。
除了可以在封閉與開放場域之間自由轉換外，自駕貨卡車還可協助貨物運輸業達成減少事故、彌補人力缺口、降低成本、提高效率等營運目標。駕駛員的疏忽，是交通事故發生的主要原因。導入自動駕駛可減少因駕駛員疏忽造成事故數量。同時，全球性的人口老化，讓運輸業者普遍面臨人力招募困難、司機供不應求的問題，人力成本也跟著大幅增加。改用自動駕駛，可以有效解決這個問題。
除了解決跟人有關的問題外，自動駕駛提高燃油經濟效率、增加貨卡車每日營運時間，提升貨運產業的經營效率。正因為可顯著改善貨物運輸產業的痛點，自動駕駛貨卡車商業化發展備受期待。
適應國情差異 自駕貨卡發展路徑各有不同
自動駕駛貨卡車的實現，因應不同國情及產業特性會有不同的發展途徑(圖1)。
圖1 中國大陸vs.美國貨卡車產業成本結構 (資料來源：圖森未來、中國大陸物流與採購聯合會，資策會MIC整理，(4/2022))
在中國大陸，貨卡車營運成本主要來自於燃油費和過路費，占比約60%，司機薪資占比約20%。這個客觀條件使中國大陸多採取漸進的方式來導入自動駕駛貨卡車，相關業者以SL4(Supervised...
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